纵观国内的汽车市场不难发现，目前国产汽车品牌的进步确实比较明显，不少国产车在销量上已经超过了同级的大部分合资车，像（丨）、PLUS等车型都是比较典型的例子，这部分车型之所以能够成功与它们的定位以及自身的产品竞争力有着直接的联系。而除了传统的燃油车以外，国产汽车品牌在新能源汽车领域的表现更是让人惊喜，我们都知道在燃油车领域国产汽车的起步是比较晚的，但在新能源汽车领域，国产汽车品牌与合资汽车品牌基本上都是处在相同起跑线上的，因此国产品牌的不少新能源车型不论是车型的品质还是销量都完全不输同级别的合资汽车。

现在已经到了2022年的后半年，我们都知道，每年的后半年是国内汽车市场中的旺季，因此，选择在后半年上市新车的车企也是比较多的，在本月（7月）就有不少新车上市，其中也不乏一些刚上市就“一举成名”的新车，我们今天的主角-就是这样一款车型，该车可油可电，百公里加速5.2s，油耗低至2.26L，另外，该车的NVH表现比较突出，可以说是连高速都是静音，关键新车只用喝92号粗粮。

我个人觉得汽车其实也是我们的一个“小家”，因此安全、舒适应该是车型应该拥有的最基本品质， 政治面貌怎么写而拿铁DHT-PHEV是魏牌“0焦虑智能电动”品牌旗下产品，同时该车也是一款“对儿童更友好的智能电动”，拿铁DHT-PHEV以26项领先技术，在儿童安全、儿童健康、儿童舒享、儿童生活等方面对儿童进行全维呵护，例如新车配备了智能儿童安全座椅、儿童模式、后排生命体征监测、热阻隔电池包、高强度安全车身、云感科技皮座椅、智慧DOCK生态、母婴级座舱（婴幼儿级材料、电磁辐射VOC空气健康）、原厂儿童生态精品（儿童智能水杯等）、拿铁DHT-PHEV儿童最友好-同级领先技术、电子儿童安全锁、前铝合金机舱盖（行人保护）、智能座舱清洁、AQS空调内外循环切换、负离子空气净化、CN95车规级空调滤芯、头等舱式NVH静音性、后排座椅加热、副驾驶座椅后排电动可调、电控主动悬架、后排遮阳帘、ANC主动降噪、铝制后摆臂等等，这些方面对车内的儿童均有着直接或间接的保护，而同级中极少有车型能够做到如此全面。

作为一款家用车，车型的设计也是尤为重要的，在外观设计方面，拿铁DHT-PHEV整体的造型简约大气，属于比较能被大众所接受的类型。车头部分，新车采用了六边形的进气格栅，并且进气格栅内用到了较多镀铬件进行装饰，新闻资讯让车头看起来拥有了较强的档次感。拿铁DHT-PHEV车身侧面和车尾部分的设计均较为简洁，不过不论是车侧还是车尾都看起来是比较时尚耐看的，另外，由于新车的外观用到的大多都是较为圆润的线条，因此，外观的力量感呈现得比较不错，且整车看起来也会显得更加具有安全感，总之，我个人觉得拿铁DHT-PHEV的外观在同级中是能够排在较为靠前行列的。车身尺寸方面，拿铁DHT-PHEV的长宽高为4668*1890*1730mm，轴距为2745mm，定位于紧凑型SUV，这样的车身尺寸放在同级中来看还是具有一定优势的。

来到车内，迎面而来的是拿铁DHT-PHEV比较时尚且具有科技感的内饰设计，新车用到了双色搭配的内饰配色，中控台造型简洁，同时由于新车配备了全液晶仪表、悬浮式中控大屏和电子挡把，所以车厢内的科技感也呈现得很足。配置方面，例如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、前后泊车雷达、360度全景影像、透明底盘、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、遥控泊车、循迹倒车、全景天窗、电动后尾门、HUD抬头显示、主动降噪、全液晶仪表、电动座椅、座椅加热、座椅通风、座椅按摩、燕飞利仕音响、LED大灯、自适应远近光灯、自动防眩目后视镜、自动分区空调等等配置在拿铁DHT-PHEV上均有出现，不论是安全性配置、舒适性配置还是科技性配置该车均配备得比较全面。

动力部分，拿铁DHT-PHEV是一款插电式混动车型，该车搭载了一台156Ps的1.5T发动机，两驱版搭载的是177Ps的电动机，而四驱版搭载的是360Ps的电动机，匹配的是2挡DHT变速箱。该车可油可电，所以并不会让人产生续航焦虑，拿铁DHT-PHEV的充电速度很快，29分钟即可从10%的电量充到80%，另外，新车纯电续航里程最长能够达到184km、而百公里油耗最低仅为2.26L，且只需要喝92号粗粮，这在一定程度上也降低了车主的用车成本。

毫无疑问，对于主打家用的车型来说，唯有在安全性、舒适性、外观内饰设计、配置以及动力和油耗等方面均有不错的表现才能够在如今这个激烈的汽车市场中吸引到消费者的注意，而拿铁DHT-PHEV是一款将这些方面都做到比较均衡的车型，因此该车才能够刚上市就“一举成名”。